|
Официальный сайт движения «Москва без Лужкова!»
|
||||
| Главная | Новости Москвы | Наши новости | С места событий |
| Концепция сайта | Коррупция в Москве | Куда идут деньги москвичей? | Жильё-Жульё | Общественный транспорт | ТСЖ: не дайте себя обмануть | Московские детские сады | Школы и поликлиники |
Московские детские сады16.06.2010 Чиновники нашли способ борьбы с нехваткой мест в детсадах: детей в группах станет на четверть больше
Коррупция в Москве
23.03.2010 Столичные милиционеры подозреваются в подделке документов
Общественный транспорт
15.10.2010 О работе столичного метро можно будет узнать по телефону
ТСЖ: не дайте себя обмануть22.06.2010 Кто заинтересован в «липовых» ТСЖ?
|
Главная / Наши новости / Столичные власти не спешат убирать «светофоры-убийцы»
Столичные власти не спешат убирать «светофоры-убийцы»
В СМИ уже неоднократно поднимался вопрос о необходимости увеличения продолжительности работы зеленого света для пешеходов при переходе ими проезжей части с интенсивным движением. Недавние ДТП с летальными исходами в очередной раз подтвердили, что за шестнадцать секунд пересечь проезжую часть без риска для здоровья невозможно. При этом автомобилисты, не отличающиеся учтивостью и знанием правил дорожного движения, начинают трогаться и «подгонять» пешеходов до завершения ими перехода улицы. Согласно данным департамента транспорта и связи Москвы, столица обеспечена пешеходными переходами всего на 25-30%. Только в одном Юго-Западном округе не хватает около 100 пешеходных переходов, а целом по городу эта цифра приближается к тысяче. Ответственность за небезопасную регулировку светофоров курирующие данный вопрос организации – районные власти, ГИБДД и Центр организации дорожного движения правительства Москвы – признавать отказываются. По словам чиновников, местные жители должны сами обращаться в соответствующие организации с просьбой отрегулировать светофор. В этом случае будет организован выезд специалистов и исправление неполадки. Согласно официальным данным, на сегодняшний день в столице не более 10% светофоров имеют функцию обратного отсчета. В 2008 году было совершено 6250 наездов на пешеходов, что составило 47% всех дорожно-транспортных происшествий в столице.
Комментарии# 21 Декабря 2009 21:54, ФИО не скажу - жить охота Ага, со светофорами должны разбираться жители, тротуары чистить от снега - жители, дороги - автомобилисты/жители, отвратительно работающий общественный транспорт - жители (пешком ходить!). А московское правительство должно только поднимать плату за коммунальные услуги и транспорт, собирать налоги, которые платят ЖИТЕЛИ, но при этом НЕ ДЕЛАТЬ НИЧЕГО. Зачем им светофоры и тротуары - они не ходят, они с мигалками ездят. Зачем им чистые дороги - не они за рулем. А налоги - так они на них ЖИВУТ... ![]() Оставить комментарийЗарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Вы можете зарегистрироваться здесь. Другие новости:27.01.2011
27.01.2011
|
Архив новостейБатуринград – столица всея Руси
14.10.2010 Глава компании «ИНТЕКО» Елена Батурина ощущает, по её словам, некую истерию вокруг своего бизнеса
От первого лица02.08.2010 Юрий Лужков посвятил рассказ жаре и осьминогу Пуалю
Общественный транспорт: к чему привело введение АСКП?10.09.2007 Москвичи разлюбили наземный транспорт
Школы и поликлиники14.10.2010 Роспотребнадзор посадил московских школьников на жесткую диету
Жильё-Жульё
19.03.2009 "Чертаново-Южное", корпус 41 - очередной московский недострой?
Куда идут деньги москвичей?29.05.2008 Лужков построит санаторий на Мертвом море
|
|
|
||||||
|
© 2007 Движение «Москва без Лужкова!» | |||||